Enquanto outro dia de serviços fúnebres foi observado, os primeiros respondentes de um acidente horrível de limusine no interior do estado de Nova York que tirou a vida de 20 pessoas dizem que ainda estão assombrados pelas cenas que testemunharam há pouco mais de uma semana.
'Existem imagens que você não pode esquecer ... Você não pode apagar da sua memória', disse o chefe do Departamento de Bombeiros da Central Bridge, Brian Baker, ao Times-Union , um jornal local de Albany, no domingo.
Baker disse que o pessoal de emergência que chegou ao cruzamento da Rota 30 Sul e Rota 30A em Schoharie, Nova York, em 6 de outubro, estava em um estado de 'tristeza básica', acrescentando que muitos sofreram noites sem dormir como lembranças daquele dia constantemente se repete em suas cabeças.
O acidente, que tirou a vida de quatro irmãos , vários recém-casados e pelo menos seis filhos , entre outros, foi a pior catástrofe de transporte dos Estados Unidos em nove anos, de acordo com o Times-Union.
Todos os 17 passageiros e o motorista morreram, bem como dois pedestres parados no estacionamento.
'Nunca os conhecemos, mas sentimos que estamos próximos agora', disse Baker ao jornal em meio às lágrimas. 'É difícil de explicar.'
Um grupo de bombeiros e paramédicos até criou uma rede de mensagens de texto para ajudar uns aos outros no luto.
'Cada vez que vocês podem se reunir e discutir essas coisas, especialmente com as pessoas que estavam lá, isso ajuda. Você ouve que não é o único a lidar com isso. É aliviado quando as pessoas ouvem ', disse Baker, de acordo com o Times-Union.
O xerife do condado de Schoharie, Ron Stevens, disse que embora os primeiros respondentes possam fazer um trabalho 'sobre-humano', eles ainda lutam com os mesmos problemas que todo mundo.
“Os primeiros respondentes fizeram tudo o que podiam e isso é provavelmente o que mais dói”, disse ele ao jornal. 'Fazemos isso para salvar vidas.'
Centenas de pessoas lotaram os bancos de uma velha igreja de tijolos em Amsterdã no sábado, durante a missa de oito das 20 pessoas mortas na semana anterior.
“A pergunta que está no coração de tantos é: por quê?” O Rev. O. Robert DeMartinis disse a centenas de enlutados. “Por que essas 20 pessoas tiveram que ser tiradas de nós tão rápida e inesperadamente?”
No dia seguinte, o principal democrata do Senado pediu aos reguladores federais que formulassem novos padrões de segurança para os veículos.
O senador Chuck Schumer apontou lacunas gritantes nos dados de segurança e destacou o National Transportation Safety Board, que, segundo ele, não investigou exaustivamente um acidente de limusine em três anos.
'O triste aqui é que agora todo mundo está falando sobre segurança de limusines, quando poderíamos ter estudado isso nos últimos anos', disse Schumer em entrevista coletiva. 'O NTSB sabe que precisa consertar esta situação para que possamos ter o máximo possível de informações disponíveis.'
Ele pediu ao NTSB que investigasse cada acidente de limusine que ocorreu nos EUA e usasse os dados para fazer recomendações para padrões de segurança que teriam então de ser implementados pela National Highway Transportation Safety Administration.
O motorista da limusine, identificado como Scott Lisinicchia, não só não tinha a carteira de motorista adequada, mas seu veículo havia sido reprovado em uma inspeção um mês antes do acidente devastador, Oxygen.com relatado anteriormente .
Os serviços em memória do falecido foram realizados novamente na segunda-feira, de acordo com ABC News 10 .
A Associated Press contribuiu para este relatório.
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