Os advogados de Tiger Woods estão revidando depois que um barman de seu restaurante, Nicholas Immesberger, morreu enquanto dirigia sob a influência de álcool e sua família entrou com uma ação judicial responsabilizando Woods e sua empresa.
Tiger Woods dos Estados Unidos observa durante uma rodada de treinos antes do Campeonato PGA em Bethpage Black em 13 de maio de 2019 em Bethpage, Nova York. Foto: Warren Little/Getty Em resposta a um processo que culpa o profissional de golfe Tiger Woods pela morte de um barman que trabalhava em seu restaurante, os advogados de Woods reagiram com alegações de que o homem foi pelo menos parcialmente responsável por sua própria morte, porque ele estava chapado e roubou álcool antes de ficar ao volante na noite de sua morte.
Nicholas Immesberger, 24, trabalhou no The Woods em Jupiter, Flórida, como bartender, antes de dirigir bêbado e sofrer um acidente fatal em dezembro de 2018. Seus pais entraram com uma ação judicial no início deste ano nomeando Woods, seu restaurante e namorada (e gerente geral). do estabelecimento) Erica Herman como parcialmente responsável pela morte de seu filho, supostamente permitindo que ele recebesse grandes quantidades de álcool antes de deixar o local naquela noite.
Os pais de Immesberger alegaram em seu processo que seu filho foi recrutado pessoalmente para trabalhar no restaurante porque Herman o conhecia, o Washington Post relatórios. Eles continuaram alegando que Herman e Woods também sabiam dos problemas de longa data de Immesberger com o abuso de álcool, mas os acusaram de ainda permitir que outros lhe servissem álcool antes de ele deixar o restaurante na noite de sua morte, tornando-os legalmente responsáveis pelas ramificações.
Woods foi retirado do processo no mês passado, mas seus advogados continuam lutando em nome do restaurante. Semana do Golfe relatórios. Os advogados de Woods estão negando que Herman ou o restaurante sejam culpados, alegando que Immesberger não apenas escolheu beber, mas que também ficou chapado de maconha antes de sair do restaurante, com seu nível de THC sendo mais de cinco vezes maior que o relatado. limite, informa o canal, citando novos documentos judiciais arquivados na segunda-feira.
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Eles continuaram alegando que Herman e o restaurante não são responsáveis por Immesberger ter servido álcool porque, segundo eles, ele não foi servido – ele roubou as bebidas. Immesberger, eles disseram, usou sua posição como barman para tomar álcool deste réu para seu próprio consumo sem pagar por isso e contra as políticas deste réu, para ficar excessivamente embriagado antes de decidir dirigir sozinho em 10 de dezembro de 2018.
Eles alegaram que o falecido bartender é mais de 50 por cento culpado pelos ferimentos que sofreu no acidente porque ele escolheu dirigir enquanto estava debilitado e tomou outras decisões que levaram ao acidente. golf.com relatórios, citando registros judiciais.
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Embora as fitas de vigilância do dia do acidente provavelmente possam ter lançado alguma luz sobre o que precedeu o acidente, essas imagens foram destruídas, de acordo com a GolfWeek. A equipe jurídica do restaurante acusou a família de não alertá-los com rapidez suficiente de que a filmagem seria necessária, apenas entrando em contato em 19 de fevereiro, apesar de ter contratado advogados para investigar o assunto em 8 de janeiro, relata o veículo.
A filmagem teria definitivamente [mostrado] que Nicholas F. Immesberger não foi servido com álcool por este Réu, disseram os advogados.
No arquivamento de segunda-feira, os advogados dos Woods também culparam os fabricantes do carro, General Motors e Chevrolet, porque os airbags do veículo não foram acionados durante o acidente, e é em parte por isso que Immesberger foi ejetado do veículo, relata Golf.com. Eles passaram a alegar que o carro era evidência no caso, e ainda assim a família de Immesberger não impediu que o veículo fosse sucateado ou destruído após o acidente.
Immesberger, que não usava cinto de segurança no momento e cujo nível de álcool no sangue era mais de três vezes o limite legal, morreu por volta das 18h. em 10 de dezembro de 2018, depois que ele perdeu o controle de seu Chevrolet Corvette 1999 e atravessou três faixas de tráfego rodoviário antes de derrapar em uma área gramada em uma manobra que fez o carro voar pelos ares, de acordo com Jornais da Costa do Tesouro . Segundo informações, ele morreu no local.
Uma moção que retiraria Herman do caso está prevista para 27 de setembro, enquanto a mediação está programada para ocorrer em 29 de outubro, informa a GolfWeek. Advogados do restaurante estão buscando um julgamento com júri.
